Prenosni drog iz jeklenih cevi

Scenariji uporabe za drogove za prenos jeklenih cevi Anbang

1. Mestno in primestno elektroenergetsko omrežje Kompaktna cevasta struktura se prilega ozkim mestnim cestam, stanovanjskim blokom in poslovnim okrožjem za distribucijske vode 10 kV–110 kV ter nadomešča obsežne betonske stebre in tako prihrani mestno zemljišče.
2. Podeželska in gorska močna konstrukcija Lahka za enostaven gorski prevoz; visoka odpornost na veter in led se prilagaja hribovitim, vetrovnim podeželskim območjem za projekte nadgradnje električne energije na podeželju.
3. Obalni in obalni priobalni daljnovodi Popolno vroče cinkanje zagotavlja močno protikorozijsko delovanje s solno meglo, ki se pogosto uporablja v omrežjih za prenos električne energije obalnih mest.
4. Puščavske in visokogorske regije Jeklo z visoko natezno trdnostjo je odporno na močne peščene nevihte in nizkotemperaturne razpoke, kar je idealno za nove energetske podporne daljnovode v planotah in puščavskih vetrnih/sončnih bazah.
5. Čezmejni čezmorski omrežni projekti Skladni z mednarodnimi standardi CE, ISO, ki se uporabljajo v nacionalnem omrežju Bližnjega vzhoda, Srednje Azije in jugovzhodne Azije, prenosu električne energije v industrijskem parku in začasni energetski inženiring.
6.Novi odhodni vodi za pospeševalno postajo za prenos energije in zbiralni vodi vetrnih elektrarn, prilagojeni terminali in kotni stebri za fotovoltaična in vetrna podporna omrežja.

Pomembne specifikacije za namestitev in previdnostni ukrepi za drog za prenos jeklenih cevi

Specifikacije osnovne namestitve

1. Konstrukcija temeljev Izkopajte temeljne jame po projektni risbi; vstavite sidrne vijake navpično s standardno globino vkopa. Trdnost betona mora doseči C30 ali več, popolnoma vibriran brez votlin. Pustite 7 dni strjevanja pred postavitvijo droga.
2. Dviganje drogov in poravnava Uporabite profesionalna dvižna orodja; dvignite počasi, da preprečite praske na površini pocinkane plasti. Nastavite navpično odstopanje znotraj 3‰ višine droga, vodoravni odmik je nadzorovan pod 20 mm.
3. Priključni sklop Natančno poravnajte luknje prirobnice; uporabite polne standardne visoko trdne vijake, ki jih zategnite navzkrižno na določen navor. Prirobnične spoje zatesnite s tesnilom proti rji, da preprečite vlago.
4. Montaža dodatne opreme Pritrdite prečke, izolatorje in kabelske priključke z ustreznimi pritrdilnimi elementi; izogibajte se prisilnemu vrtanju v telo droga, da preprečite šibke točke korozije.

Ključni previdnostni ukrepi

1. Protikorozijska zaščita Takoj med namestitvijo popravite morebitno poškodovano pocinkano prevleko z barvo, bogato s cinkom; ne varite na gotovih stebrih na mestu.
2. Varnostni nadzor Nastavite opozorilne ovire med dvigovanjem; prepovedati stanje pod visečimi drogovi. Operaterji nosijo izolirana orodja za gradnjo sosednjih linij pod napetostjo.
3. Pregled po namestitvi Ponovno preverite tesnost vijakov po 48 urah po postavitvi; preizkusite navpičnost in stabilnost temeljev pred napenjanjem žice.
4. Prilagoditev okolju Za obalna območja dodajte dodatne premaze v spreju proti soli na izpostavljene spoje; okrepitev protizdrsne obdelave temeljev na mestih gorskih pobočij.

Temeljne smernice za redno vzdrževanje

Redno redno vzdrževanje je bistveno za podaljšanje življenjske dobe in zagotavljanje stabilnega delovanja jeklenih cevi prenosni drogovi. Izvajajte mesečne popolne vizualne preglede, da preverite, ali je telo droga luščenje pocinkane prevleke, rja pike in udarne udrtine, medtem ko pregledujete prirobnične spoje, povezovalne vijake in dodatke za prečno roko glede ohlapnosti, korozijo ali staranje tesnilnih materialov in dokumentirajte vse napake za ciljna popravila. Vsako četrtino ponovno zategnite vse visoko trdne vijake s standardnim navorom in premažite izpostavljene navoje vijakov z mastjo proti rjavenju; popravite poškodovani cink takojšnjo prevleko z barvo, bogato s cinkom, zlasti za stebre, nameščene v jedkih obalnih okoljih s slano meglo. Izvedite polletni pregledi temeljev za odkrivanje betonskih razpok, ugrezanja temeljev, nagibanja ali periferne erozije tal, in očistite plevel in nakopičen mulj, da preprečite dolgotrajno potopitev v vodo, ki poškoduje stabilnost podlage. Dokončaj vsestransko letna ocena varnosti s testiranjem navpičnosti stebrov in strukturne deformacije, preverjanje zanesljivosti ozemljitve, zamenjava starih izolatorjev in obrabljenih žičnih nastavkov ter čiščenje ptičjih gnezd in plavajočih odpadkov, ki sprožijo kratek stik nevarnosti. Poleg tega zaženite nujno vzdrževanje na kraju samem takoj po slabem vremenu, kot so močni vetrovi in nevihte in peščeni viharji, da popravijo nagnjene stebre, obnovijo zarjavele dele in okrepijo ohlapne temelje, da se izognejo oskrbi z električno energijo neuspehi.

Pogosta vprašanja za drog za prenos jeklenih cevi Anbang

V1: Kateri jekleni material uporabljate za prenosne stebre?

O: Kot surovino uporabljamo visoko trdno nizkolegirano jeklo Q355. Vsi stebri so podvrženi popolnemu vročemu cinkanju, ponudba izjemna učinkovitost proti rjavenju in življenjska doba več kot 50 let v običajnih zunanjih pogojih.

V2: Ali lahko stebri iz jeklenih cevi prenesejo močan veter in ostro vreme?

O: Da. Naši izdelki prestanejo profesionalne teste obremenitve vetra, pršenja soli in ledu CNAS. Debelina stene po meri in strukturne zasnove podpirajo obalna vetrovna območja, območja puščavskega peščenega viharja in hladna območja na visoki nadmorski višini.

V3: Kakšne certifikate ima vaš jekleni prenosni drog?

O: Vse palice so certificirane s sistemom kakovosti ISO9001, CE, SGS in izpolnjujejo kitajske standarde GB ter mednarodne Specifikacije ANSI, primerne za domače in čezmorske omrežne projekte.

V4: Ali sta na voljo velikost in dizajn po meri?

O: Vsekakor. Naša ekipa za raziskave in razvoj zagotavlja prilagojene rešitve za napenjalne drogove, priključne drogove, kotne drogove in stebri z več vezji, ki temeljijo na razredih napetosti od 10 kV do 220 kV, ki se ujemajo s projektnimi risbami strank.

V5: Kako dolg je vaš proizvodni in dobavni cikel?

O: Naša avtomatizirana delavnica dostavi več kot 300 drogov dnevno. Standardni modeli trajajo 7–10 delovnih dni, medtem ko veliki naročila v razsutem stanju po meri zahtevajo 15–25 dni glede na količino.

V6: Kakšna vzdrževalna dela so potrebna po namestitvi?

O: Mesečni vizualni pregledi za zarjavel premaz; četrtletno ponovno zategovanje vijakov in nanašanje maziva proti rji; polletni pregled temeljev; letno splošno testiranje konstrukcijske varnosti. Manjše poškodbe cinkove prevleke je mogoče popraviti z barvo, bogato s cinkom, na mestu.

V7: Ali so stebri iz jeklenih cevi boljši od betonskih?

O: Jekleni drogovi imajo lažjo težo za lažji transport in namestitev, manjšo delovno površino, prilagodljivost zasnova in visoka potresna zmogljivost, zaradi česar so idealni za mesta, gore in nove vire energije vetra in sonca podporne linije.

V8: Ali nudite celotno podporo projektom?

O: Nudimo storitev na enem mestu, vključno s strukturnim načrtovanjem, proizvodnjo, testiranjem, pakiranjem in dostavo zabojnikov. mi imajo bogate projektne izkušnje v jugovzhodni Aziji, srednji Aziji in na Bližnjem vzhodu pri gradnji elektroenergetskega omrežja.